-26 juin 1920
Inauguration du GVL.

-1 juillet 1920
Mise en service de la section Seyssins Villard de Lans. La section Grenoble-Seyssins existe déjà au travers de la ligne SGTE.

-1 octobre 1938
Suppression de la section Saint Nizier-Villard de Lans, sous ocncédée aux autocars Huilliers.

-13-20 juin 1944
Interruption de la ligne en raison d'actions du maquis du Vercors, suivi par l'incendie du village de Saint Nizier par les allemands.

-21 août 1944
Les allemands font sauter le pont du Vercors dans leur retraite. La ligne est isolée pendant 18 jours.

-1 avril 1949
Supression de la section Grenoble-Saint Nizier, et donc du GVL. La ligne SGTE Grenoble-Seyssins subsiste encore. La SGTE continuera d'exploiter la liaison Grenoble-Villard de Lans par Saint Nizier, avec des autocars. Le 1 avril 1975, elle la confiera aux autocars Traffort.